Lördagen den 5 september 2026 skrevs historia på Museispårvägen i Malmköping när Sveriges första Spårvagns-SM avgjordes. Förare från Göteborg, Stockholm och Norrköping möttes i en spännande tävling där precision, teknik och körskicklighet stod i fokus.
– Jag är väldigt stolt över vårt lag som höll nerverna i schack och kämpade på, precis som de alltid gör, säger Sandra Kullander, gruppchef på Trafikpersonal och service samt coach för vårt silverlag.
– Arrangemanget är otroligt väl genomfört. Svenska Spårvägssällskapet har gjort ett utomordentligt arbete med förberedelserna, ordnat sponsorer och sett till att allt fungerar på bästa sätt, säger Sofia Ekdahl, också gruppchef på Trafikpersonal och service samt coach för våra representanter.
Ett extra stort tack riktas till Museispårvägen i Malmköping, som har lagt ner många ideella timmar, resurser och stort engagemang för att göra arrangemanget möjligt. Och tack till GS hejarklack som tog med sig jubelrop och gott humör.
Lagen som tävlade
Göteborg – Göteborgs änglar
Ylva Viibus och Ernesto Gutierrez
Stockholm – NK-Expressen
Amanda Bjurkvist och Sebastian von Schmalansée
Norrköping – Gula faran
Tina Andersson och Alexandros Almasidis
Tävlingsbanan
Tävlingen bygger på säker körning och ställer höga krav på noggrannhet, avståndsbedömning och precision. Även snabbhet spelar en viktig roll, eftersom flera av momenten genomförs på tid. Hela tävlingsbanan består av sex grenar, och en eventuell tjuvstart ger tidstillägg.
Växelomläggning
Föraren kör fram till växeln och lägger om den inifrån vagnens frontruta med hjälp av ett långspett.
Precisionskörning mot kon
Föraren ska stanna så nära som möjligt intill en trafikkon utan att nudda den. Lyckas föraren stanna inom två centimeter från konen belönas insatsen med hela 1 000 poäng.
Koppla tralla
Föraren rullar fram en tralla med en vattenbehållare. Ett moment som kräver stor precision och starka nerver för att undvika att vatten spills.
Precisionskörning mot bil
En av de tävlande placerar en taxikuliss så nära spåret som möjligt, men samtidigt tillräckligt långt bort för att kollegan ska kunna passera med spårvagnen utan att köra på den.
Hastighet
Föraren ska köra på känsla och hålla en hastighet på tio kilometer i timmen – utan hastighetsmätare eller andra hjälpmedel.
Biljard
I den sista grenen ska föraren köra på en boll som därefter ska landa på en poängbräda. Högsta möjliga poäng i momentet är 600.
