Det senaste året har detaljlackeringen på depå Rantorget genomgått upprustning och ombyggnation för att uppfylla dagens miljö- och arbetsmiljökrav. En uppgradering som kommer öka effektiviteten både i verkstaden och i trafiksättning av reparerade vagnar. Under tisdagen invigdes detaljmåleriet och kapaciteten kommer öka successivt under våren.
Detaljlackeringen 2.0
Det gamla detaljmåleriet öppnade 1985 och togs ur drift 2008 på grund av att arbetsmiljön inte var tillräckligt bra. Under 2024 har lokalerna rustats upp och byggts om till moderna utrymmen för allt från omklädning till slipning, plastning och pulverlackering. Förutom ombyggnad av lokalerna har inkoppling av från- och tilluft i ventilationssystemet gjorts och en helt ny detaljlackbox för sprutmålning installerats. Nu är detaljmåleriet driftsatt till 50 procents kapacitet. I mars kommer nya medarbetare och då kan kapaciteten ökas på.
Vad är en lackbox då?
En lackbox är en ”låda” för sprutmålning där ångor hålls under kontroll. Lådan kan vara liten som ett skåp eller stor som ett rum, Rantorgets stora lackbox rymmer en hel spårvagn, alla utom M34. Väldigt praktiskt när en spårvagn ska hellackeras, men för mindre arbeten kommer den nya, mindre lackboxen vara till stor nytta. Även den lilla lackboxen är rätt stor, flera personer får plats i den samtidigt.
Betydelsen av små detaljer
När vi inte haft något detaljmåleri har de måleriarbeten som inte kunnat göras i vår stora lackbox skickats iväg och gjorts externt. Att kunna göra alla delar av processen på Rantorget förkortar ledtiden på plåtarbeten vilket gör att en reparerad vagn kommer tillbaka i trafik snabbare. Dessutom minskar vår miljöpåverkan genom minskade transporter. En win-win för alla inblandade.
Är du intresserad av hur vi arbetar med hållbarhet på Göteborgs spårvägar?
Här kan du läsa mer om En hållbar spårvagnstrafik!