Som ett led i de senaste månadernas förhandlingar med AnsaldoBreda har ett nytt avtal, Avtal 7, mellan Göteborg Stad och AnsaldoBreda tagits fram. Avtalet reglerar reparation av rostangrepp samt ett antal tilläggsarbeten på vagn M32.
För att hantera den fortsatta processen har en ny organisation skapats för att förtydliga samarbetet mellan Göteborgs Stad (trafikkontoret, Göteborgs Spårvägar, Kommunleasing) och Västra Götalandsregionen (VGR och Västtrafik). Organisationen ska hantera de fortsatta förhandlingarna och reparationerna, samt tillsammans med Västtrafik se till så att det finns tillräckligt med vagnar i trafik.
– Vi lägger i och med denna förändring större kraft i vår gemensamma ambition att få ut vagnar i trafik vilket våra resenärer ska känna trygghet i, säger Stefan Eglinger, trafikdirektör.
Organisationen kommer att ledas av en politisk presidiegrupp och en tjänstemannastyrgrupp från de inblandade parterna. Projektledare för tjänstemannagruppen blir trafikkontoret. Fyra arbetsgrupper är tänkta att ta hand om: förhandling, trafikering, reparationer och ekonomi/finansiering. Arbetsgruppen förhandling och trafikering kommer att ledas av trafikkontoret, reparationer av Göteborgs Spårvägar.
– Vår förväntar oss ett bra samarbete med AnsaldoBreda för att reparationerna av vagnarna ska ske så effektivt och smidigt som möjligt för alla parter, säger Lars-Börje Björfjäll.
För information:
Stefan Eglinger, trafikdirektör Göteborgs Stad Trafikkontoret, 031-368 25 04
Lars-Börje Björfjäll, VD, Göteborgs Spårvägar, tel. 031-732 11 20